18. Internationales Stuttgarter Symposium

Dieser Tagungsband beinhaltet einen stetig steigenden Fundus an Informationen der notwendig ist, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade in Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet die Reihe Proceedings. Das spezielle Wissen aus Konferenzen und Tagungen rund um topaktuelle Automobil-Technik steht in dieser Reihe als Buch über Springer.com wie auch elektronisch in Springer Link und Springer Professional zur Verfügung. Der Inhalt?Zukünftige Geschäftsmodelle in der Automobilindustrie.- Fahrdynamik.- Hybrid.- Antriebskonzepte.- Emissionen.- Fahrwerksregelsysteme.- Aufladung.- Vernetzung und Architektur.- Zukunft der Automobilmontage.- Kleinmotoren.- Einspritzung (Diesel/Harnstoff).- Automatisiertes Fahren.- NVH.- Sensoren/Aktuatoren/Komponenten.- Digitalisierung.- Entwicklungsmethodik Gesamtfahrzeug.- Leichtbau.- Thermomanagement.- Elektromobilität.- Software und Entwicklungsmethodik.- FVV-Projekte.- Prüfstandsoptimierung.- Reifen.- Digitalisierung aus der Fahrzeugsicht.- Aerodynamik.- VVT/Reibung.- Start-ups.Die ZielgruppenFahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studenten, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und ZulieferindustrieDer HerausgeberDas FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.